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公路技術員的個人工作總結

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公路技術員的個人工作總結

時間過得真快,一段時間的工作已經告一段落了,經過這段時間的努力後,我們在不斷的成長中得到了更多的進步,好好寫寫工作總結,吸取經驗教訓,指導將來的工作吧。那麼你有了解過工作總結嗎?下面是小編收集整理的公路技術員的個人工作總結,希望能夠幫助到大家。

公路技術員的個人工作總結

自畢業後擔任技術員以來,我主要從事測量工程的管理,學習、實踐操作等工作,歷任平定高速公路項目部橋樑負責和測量工程輔助技術員。再到福州雷力之星駐嘉峪關供水工程測量負責和資料整編工作,現在任中鹽甘肅武陽鹽化有限公司項目部測量負責,兼任科學技術協會副祕書長職務,幾年來我立足本職,愛崗敬業,勤奮工作,圍繞新形勢下工程測量的新要求,按照以需要求爲標準,實現測量工作更精確,更專業爲目的,重點圍繞工程測量制度和經驗做一定的工作。

項目測量工作是工程施工的重要程序,也是施工質量控制與檢測的重要環節,爲了加強項目測量工作的管理統一項目測量的有關制度,更好的爲創優質工程,爭取最佳效果的項目目標提供保障。

一、 施工單位接到樁點後,測量工作者需對樁點加以保護並進行復核。需進行加密的應仔細勘察地形選點。選用良好的地方牢固,施工中不易被破壞地點爲加密點。

二、 當設計院圖紙審覈到位後,對測量工作人員的主要任務是審圖。根據以經驗施圖紙會有許多錯誤。如不仔細審閱邊施工,這些錯誤隱患會給工程造成嚴重後果。雖然這是設計責任,但我們難逃干係。在審閱圖紙時一定結合相關其它圖紙,掌握變化,其中複覈樁基頂高程是重點。

三、 灌注樁施工是橋樑定準的關,列爲監理全檢項目,它爲今後承臺墩柱的位置提供參照物,在計算灌樁數據時,要注意是否有線形偏位,另外在計算橋臺灌樁數據時應仔細審清橋臺伸縮縫是否與橋臺中心線一致。如有柱位丟失要說明理由,由於人爲導致莊主丟失應建立懲罰制度。因爲臨時補樁危險性很大。

四、 承臺鋼筋成型後,要對鋼筋法線方位進行嚴密控制。如線路中心與墩柱中心線有偏位,策應高度應重視,墩柱中心座標及法向方位角數據應在室內完成表計算,偏位數值單位要統一,墩柱筋十字線臨時控制點位置應牢固,標誌清晰,並與下道工序負責人指數移交方可離去。

五、 墩柱頂高和水準測量控制橋樑工程關鍵步驟,對與一次墩柱成型澆注之前,應至少兩遍測量效核柱頂高程水準,並用鋼尺丈量柱頂與承臺頂間距離 是否與設計相符,其它柱頂高程測量,如標記在鋼筋表面應清晰規範,基準面在下。

六、 箱梁的施工是橋樑施工的最主要部分,也是重點。箱梁施工中測量數據主要爲箱梁的地板邊線,防撞牆內邊線和箱梁的地面。翼板,頂面高程。要求邊線和高程數據必須由兩個人對算,在計算過程中要尤其注意,箱梁結構中線和設計線路中線是否重合。

七、 測量工程的外業作業重要但是內業工作更重要,內業資料應整齊,明確、清晰。我們在工作中,對圖紙變通資料第一時間掌握應是我們更能深刻清楚的對工作的表現。

作爲合格的測量人員必須應對各種各樣的工程,運用不同的測量方法,找出不同工程的測量重點,保證工程進度質量正常運轉。充分利用計算機軟件計算管理數據,在把效數據輸入計算機中形成數據校覈,單人不能完成測量任務團體合作一致是我們的優良傳統,另外鞏固基礎知識,強化正確的操作技能。

工程測量在房建中是工程實體施工的前提和基礎性工作,工程測量的工作內容是將建築總平面圖上所設計的建築物,構築物的位置,按照設計要求,測設到施工現場,正確的定位到地面上。

工程技術的發展不斷對測量工作提出新的要求,特別是全球定位系統(GPS)、地理信息系統(GIS)、攝影測量與遙感(RS)以及數字化測繪和地面測量技術的`發展,使工程測量的手段、理論和方法產生了深刻的變化。

(1)開挖前測量放線的依據:必須有甲方提供的設計院繪製的平面圖及經規劃局批准的規劃許可證。測繪院提供的定樁座標成果通知書。施工方和監理方纔能進行放線和驗線工作。

(2)施工方測量放線報驗單及工程定位測量記憶錄必須經監理簽字同意。

(3)監理驗線後,施工方纔能開始施工挖方,注意放線用經緯儀測角度,打線用鋼尺拉距離。爲了防止出現差錯最好用對角線的方法複測結果。場內應設臨時BM點的位置均應反映到工程定準測試記錄表中。同時BM點應通視好、堅固不易破壞、並且明顯標誌。

(4)基坑驗線應注意,待墊層,防火層做完後,施工單位可開始放線。除外輪廓之外,內牆,底圈樑柱,後澆帶,電梯井薄部位均應放出。該線在檢驗是一定要細緻,否則會造成錯位和漏插筋的問題,當控制網或主軸線測定後,應立即對樁柱採取保護措施。路面上可使用射釘槍在一般土地上應澆注(200mm*200mm*100mm)的樁,樁頂面覆以(200mm*200mm*3mm)的鋼板,此外還應將控制網和各點點位繪製到平面圖上,並提請項目部採取切實措施保護好樁位。

通過以上對路建工程測量和房建工程測量,經總結分析我認爲作爲合格的一名測量人員必須應對各種測量工程,都要認真、細心、踏實的心態去工作,從中總結經驗,發現新問題,處理舊問題,以一種不怕累和環境的艱苦,去嘗試測量給你帶來快樂。