小學六年級上冊語文課文《詹天佑》的教案資料
[課文說明]
《詹天佑》這篇課文重點記敘了詹天佑一生中最重要的事蹟——主持修築京張鐵路，這是第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路。課文勾勒出了一位傑出愛國工程師的形象。全文圍繞“傑出、愛國”的線索而展開，着力描寫了詹天佑的傑出才能和愛國情懷。文章層次清晰，內容生動。
課文第一句話“詹天佑是我國傑出的愛國工程師”，點明瞭主題，提挈全文，引起讀者思考：詹天佑是怎樣一位傑出的愛國工程師？
第二、三自然段是課文的第二部分。先寫京張鐵路地理位置，“是聯結華北和西北的交通要道”。這裏講了修築京張鐵路的重要，也爲帝國主義者爭奪修路權埋下伏筆。接着寫帝國主義者的“要挾”：如果用本國工程師來修築鐵路，他們就不再過問，妄想以此迫使清政府向他們“求助”。他們哪裏知道中國已經有了自己的傑出工程師！當清政府“任命詹天佑爲總工程師”，“全國都轟動了”，顯示了中國人民的愛國熱情。這時，一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢”，又以自然條件的惡劣做藉口，認爲“這樣艱鉅的工程，西方各國著名的工程師也不敢輕易嘗試”，認爲中國人無論如何也完成不了任務。
第三部分爲四、五、六自然段，寫詹天佑精心設計施工，戰勝惡劣環境，完成修路任務。先寫詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受任務。接着寫他細心勘測，精心設計施工，克服困難，表現他的智慧和才能。
第四段是最後一自然段，概括地寫京張鐵路提前竣工，給帝國主義者以有力回擊，表達中國人民的民族自豪感，總結深化了文章的主題。
[教學目標]
1.學習課文，瞭解傑出的愛國工程師詹天佑的事蹟，激發學生熱愛祖國、立志爲祖國作貢獻的思想感情。
2.學會生字、新詞，結合具體語境理解它們的含義。
3.培養學生合作探究、動手實驗的能力。
4.有感情朗讀課文，訓練思維，發展語言。
[教學建議]
這是一篇略讀課文，主要由學生自主學習，但教師應該引導學生查閱資料，瞭解當時的歷史背景，爲學生做一些閱讀提示，使學生能真正地讀懂課文。
1.蒐集資料，預習課文。
課文對詹天佑所處的時代，對詹天佑這個人物，介紹有限。爲了讓學生更好地理解課文，課前，可以提示學生通過查閱相關資料預習課文。瞭解當時的歷史背景——清朝政府的軟弱無能、中國的落後貧窮，帝國主義者掠奪、控制中國的野心，對於理解課文有很大的幫助。瞭解了詹天佑的求學經歷，他的`傑出才華，對於課文中詹天佑能出色地完成任務也就不會覺得疑惑了。
預習課文時，還可以讓學生通過查閱工具書、聯繫上下文，對課文中的生字詞語進行疏通理解，認讀識記本課8個生字（含2個多音字）。
2.抓住主線，理清脈絡。
檢查預習，初讀課文後，教師可以引導學生思考：課文是圍繞哪句話來展開的？文章圍繞這句話安排了什麼內容？討論交流，理清文章層次，分段，概括段落大意。強調對文章的整體把握，摒棄繁瑣分析。
引導學生從詹天佑放棄國外的優越條件回國工作，從工作的嚴肅認真，從他對我國鐵路事業的巨大貢獻，體會詹天佑的愛國和傑出，然後引導學生找出具體事例來。
3.合作討論，問題探究。
可以抓住本文中心句，設計這樣幾個問題：詹天佑主持修築京張鐵路是在什麼時候、什麼樣的環境下進行的？修築京張鐵路遇到了哪些困難？他是怎樣克服的？爲什麼說這條鐵路的修築成功是給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊？
讓學生圍繞這幾個問題仔細讀課文，教師相機引導點撥。學習課文第二段時，首先讓學生了解到：當時的中國是半封建半殖民地社會，科學落後，工程技術人員缺乏，備受帝國主義欺凌。清政府一提出修築京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓、要挾、嘲笑；再加上當地的自然條件非常差（地形複雜、山勢險峻），所以說，修築京張鐵路，確實不是一件易事。而詹天佑毅然承擔這個任務，說明他熱愛自己的祖國，決心要爲中國人爭氣。
學習最後一個自然段，重點指導學生理解：“這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。”聯繫課文中心句，學生通過討論得出結論：詹天佑的確是我國傑出的愛國工程師。
在課文學習中，教師要注意調動學生的學習積極性，讓他們動腦、動手，主動參與。如：教師可讓學生畫一畫“中部鑿井法”“從兩端向中間鑿進法”示意圖，並說說採用這些方法的好處。讓學生用玩具火車在掛圖上演示，並說出“人”字形線路的好處。最後，讓學生用自己的話複述課文。這樣直觀形象的教學，學生印象深刻，而且加深了對課文中心思想的理解。
4.指導寫字，自主積累。
本課的會寫字“佑、蔑、庸、澗、鑿、漿、竣、藐”，可先讓學生說說應該注意的地方，包括讀音、字義、寫法，提示同學書寫。如“蔑”字不要少一點，“鑿”字不要多一橫。
引導學生自主積累本課的詞語。
[參考資料]
詹天佑（1861—1919），字眷誠。江西婺源人。詹天佑是我國最早的傑出的鐵道工程專家，爲我國鐵路事業作出了卓越貢獻。周恩來曾稱讚他是“中國人的光榮”。
1872年7月8日，年僅12歲的詹天佑作爲中國第一批官辦留美學生留學美國。1881年，以優異成績畢業於耶魯大學，並於同年回國。1888年，詹天佑由老同學推薦，到中國鐵路公司任工程師。被埋沒了七年之久的詹天佑纔有機會獻身於祖國的鐵路事業。1894年英國工程研究會選舉詹天佑爲該會會員。
京張鐵路完成之後，詹天佑應廣東商辦粵漢鐵路總公司的聘請，於1910年任該公司總理，又於1912年5月兼任漢粵川鐵路會辦。由於中國政府的無能，帝國主義的在華角逐，竟使這位愛國的天才工程師不能施展才能，焦慮至極。終因勞瘁成疾，於1919年4月24日逝世於漢口，享年五十九歲。
【教學設計舉例】
[教學目標]
1.學習課文，瞭解傑出愛國工程師詹天佑的事蹟，激發熱愛祖國、立志爲祖國作貢獻的思想感情。
2.學會生字、新詞，結合具體語境理解它們的含義。
3.培養學生合作探究、動手實驗的能力。
4.有感情地朗讀課文，訓練思維，發展語言。
[教學重點][教學難點]
學習課文，瞭解傑出愛國工程師詹天佑的事蹟，激發學生熱愛祖國、立志爲祖國作貢獻的思想感情。
[教學準備]
查閱詹天佑的相關資料，自學課文生字詞語。
[教學時數]
2課時
[教學過程]
第一課時
一、檢查預習，整體感知
1.板書課題：詹天佑
2.結合課前預習，交流蒐集的詹天佑的相關資料，說說自己對課題的理解。
簡介詹天佑：
詹天佑（1861—1919），我國最早的傑出的鐵道工程專家，爲我國鐵路事業作出了卓越貢獻。周恩來曾稱讚他是“中國人的光榮”。1872年被清政府派遣出洋留學，1881年以出色的成績畢業於美國耶魯大學，同年秋天回國。1905—1909年主持修建我國工程技術人員完全自主設計施工的第一條鐵路幹線——從北京到張家口的京張鐵路。通過京張鐵路的修建，培養了我國第一批鐵路工程師，爲我國的鐵路事業作出了巨大的貢獻。
3.指讀課文，結合正音，檢查字詞情況。
認讀生字詞語：詹天佑、要挾、居庸關、勘測、經緯儀、要塞、竣工、藐視
4.課文中還有哪些詞語你不理解？
如：要挾、阻撓、高山深澗、懸崖峭壁……
可以讓學生通過查閱工具書，聯繫上下文理解。
二、再讀課文，理清脈絡
1.默讀課文，思考：課文是圍繞哪句話來展開的？文章圍繞這句話安排了什麼內容？
2.討論交流，理清文章層次。
詹天佑是一個傑出的愛國工程師，課文中是通過哪些具體事例來表現的呢？學生速讀課文，找出文章中的具體事例。
課文圍繞“詹天佑是我國傑出的愛國工程師”這句話，主要講了這樣幾個具體事例：
接受任務、勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路。
第一部分：第一自然段，介紹詹天佑是我國傑出的愛國工程師。
第二部分：接受任務。課文2、3自然段講述了當時的背景，介紹了詹天佑是在什麼情況下接受修築京張鐵路這個任務的。
第三部分：勘測線路。課文4、5、6自然段分別講述詹天佑勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路，表現了他的傑出才能。
第四部分：課文最後一個自然段，講京張鐵路提前竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
三、學習第一、二部分
1.讀第1自然段，你能瞭解到些什麼？
這一段是本課的總起段，第一句話是課文的中心句。第一自然段介紹了詹天佑的主要事蹟：修築了第一條完全由我國自己設計施工的鐵路幹線——京張鐵路。
2.詹天佑主持修築京張鐵路是在什麼時候、什麼背景下進行的？
學習第2、3自然段，瞭解當時的歷史背景：
帝國主義國家爭奪鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。
有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”
這樣艱鉅的工程，西方各國著名的工程師也不敢輕易嘗試。
詹天佑在這樣的情況下接受任務，說明了什麼呢？
詹天佑是我國傑出的愛國工程師。
四、寫字
1.學生自學8個會寫字，注音，組詞，觀察筆畫。
2.學生書寫8個字。
3.展示學生作業，集體評議。
第二課時
一、複習導入
1.聽寫生字詞語。
保佑、平庸、輕蔑、深澗、開鑿、泥漿、竣工、藐視
2.上一節課，我們已經學習了《詹天佑》這篇課文的1—3自然段。詹天佑在什麼樣的情況下，毅然站出來，接受了修築京張鐵路這一艱鉅任務？
3.這節課，我們將繼續學習《詹天佑》這篇課文，重點了解課文怎樣通過修築京張鐵路這一事件來表現詹天佑是一個傑出的愛國工程師。
二、探究問題，討論感悟
1.第三部分主要寫了詹天佑主持修築京張鐵路過程中的哪三件事？
（寫了“勘測線路”“開鑿隧道”“設計線路”。）
2.讓我們隨詹天佑一起走上勘測線路的征途吧！自由讀第4自然段。
3.剛纔我們看到了詹天佑勘測線路工作中的一個個畫面，你認爲哪個畫面最感人？請從課文第4自然段裏找出來，有感情地讀給大家聽。並說說你爲什麼選這一個。
爲了祖國的尊嚴和利益，詹天佑不辭辛苦，不怕危險，精益求精。詹天佑確實是一位愛國工程師。（出示：詹天佑是我國傑出的愛國工程師。）請大家齊讀這一個句子，突出“愛國”這個詞。
4.過渡：剛纔，我們隨着詹天佑一起去勘測線路，同學們想不想參加詹天佑開鑿隧道和設計“人”字形線路的工程？請同學們在自學的基礎上小組合作學習課文的第5、6兩個自然段。
出示學習要求：
（1）弄清楚什麼是“兩端同時向中間鑿進”“中部鑿井法”和“‘人’字形線路”。
（2）瞭解詹天佑爲什麼要採用這三種方法。
（學生分組學習後，各組派代表上臺講解。）
（3）“人”字形線路可以說是詹天佑的一個偉大創造，它妙在何處？
（它解決了因坡陡列車爬不上去的難題。它採用兩個火車頭轉換，這是別人想不到的。）
5.如果是你，有其他辦法嗎？
確實，這三種方法都體現了詹天佑的創造才能。詹天佑確實是一位傑出的工程師。（出示句子：詹天佑是我國傑出的愛國工程師。）齊讀這個句子，突出“傑出”。
三、迴歸中心，拓展思維
1.在詹天佑和他的同事們的努力下，京張鐵路終於提前竣工了！被帝國主義者斷言無論如何也完成不了的京張鐵路居然提前竣工了！這是我們所有中國人的成功啊！讓我們一起來高高興興、痛痛快快地讀課文最後一個自然段吧！
2.請你爲這條鐵路再起一個名字，並說說理由。
3.想象一下當時當地的中國官員、普通百姓、外賓、帝國主義者，他們在聽到京張鐵路竣工的消息後，會有怎樣的表現？
4.對此你有什麼感想？
（落後就要捱打。詹天佑爲我們國家爭了光，爭了氣。詹天佑是我國傑出的愛國工程師。）
課文學到這裏，同學們對這句話一定有更加深刻的體會。讓我們飽含深情一起來讀這一個句子。讀：詹天佑是我國傑出的愛國工程師。
四、總結課堂，佈置作業
詹天佑被稱爲我國的“鐵路之父”，這是爲什麼呢？請同學們課外閱讀有關詹天佑的書籍，最好能寫出你的感想。 板書： 詹天佑 接受任務 勘測線路 傑出的 開鑿隧道 愛國工程師 設計“人”字形線路
備課拓展資料： 詹天佑其人其事
詹天佑（1861—1919），字眷誠。江西婺源人。詹天佑是我國最早的傑出的鐵道工程專家，爲我國鐵路事業作出了卓越貢獻。周恩來曾稱讚他是“中國人的光榮”。
1872年7月8日，年僅12歲的詹天佑作爲中國第一批官辦留美學生留學美國。1881年，以優異成績畢業於耶魯大學，並於同年回國。1888年，詹天佑由老同學推薦，到中國鐵路公司任工程師。被埋沒了七年之久的詹天佑纔有機會獻身於祖國的鐵路事業。1894年英國工程研究會選舉詹天佑爲該會會員。
京張鐵路完成之後，詹天佑應廣東商辦粵漢鐵路總公司的聘請，於1910年任該公司總理，又於1912年5月兼任漢粵川鐵路會辦。由於中國政府的無能，帝國主義的在華角逐，竟使這位愛國的天才工程師不能施展才能，焦慮至極。終因勞瘁成疾，於1919年4月24日逝世於漢口，享年五十九歲。
板書： 詹天佑 接受任務 勘測線路 傑出的 開鑿隧道 愛國工程師 設計“人”字形線路
備課拓展資料： 詹天佑其人其事
詹天佑（1861—1919），字眷誠。江西婺源人。詹天佑是我國最早的傑出的鐵道工程專家，爲我國鐵路事業作出了卓越貢獻。周恩來曾稱讚他是“中國人的光榮”。
1872年7月8日，年僅12歲的詹天佑作爲中國第一批官辦留美學生留學美國。1881年，以優異成績畢業於耶魯大學，並於同年回國。1888年，詹天佑由老同學推薦，到中國鐵路公司任工程師。被埋沒了七年之久的詹天佑纔有機會獻身於祖國的鐵路事業。1894年英國工程研究會選舉詹天佑爲該會會員。
京張鐵路完成之後，詹天佑應廣東商辦粵漢鐵路總公司的聘請，於1910年任該公司總，又於1912年5月兼任漢粵川鐵路會辦。由於中國政府的無能，帝國主義的在華角逐，竟使這位愛國的天才工程師不能施展才能，焦慮至極。終因勞瘁成疾，於1919年4月24日逝世於漢口，享年五十九歲。
